Revell Cosair F4U-7

Wieder ein WW2 Revell Modell - eine Cosair F4U-7. Die Cosair wurde für die amerikanische Marine entwickelt. Im Jahr 1938 suchte die amerikanische Marine neue Abfangjäger zum Einsatz von Flugzeugträgern. Dabei hatten sie sehr strenge Anforderungen: Die Höchstgeschwindigkeit sollte 560km/h in über 6000m Höhe betragen, die Zelle müßte robust genug für Flugzeugträgerlandungen sein und damit einhergehende ausgezeichnete Langsamflugeigenschaften. Chance Vough Aircraft Division bekam den Zuschlag und entwicklete den Prototype XF4U-1. Angetrieben von einem 18 Zylinder Pratt&Whitney Stern Motor R-2800-2 mit 2000PS in Kombination mit einem 3 Blatt Propeller mit 4m Durchmesser. Um bei diesen riesigen Ausmaßen das Fahrwerk nicht unnötig lange zu machen, entwickelte man den "inverted Gull Wing". Durch diesen Knick wurde auch weniger Platz mit aufgestellten Tragflächen auf den Decks der Flugzeugträger benötigt.
Während des 2ten Weltkriegs erwies sich die F4U Cosair in verschiedenen Versionen bei +64000 Einsätzen als das überlegene Marineflugzeug.

Die französischen Marineflieger ließen später 94 Stück F4U-7 bauen - ausgestattet mit 4 20mm Kanonen an der Vorderseite der Tragfläche.

Technische Daten
Spannweite 12,47m
Länge 10,39m
Höhe 4,52m
Motor 1xPratt&Whitney R-2800-18 Double Wasp
Propeller 1xVier-Blatt Hamilton Standard
4,01m Durchmesser
Leistung max. 2100 PS
Leergewicht 4461kg
Zuladung 1880kg
Startgewicht 8800kg
Höchstgeschwindigkeit: 724km/h in 7920m
Anfangssteigleistung 19m/sec
Treibstoffvorrat 886 Liter
Bewaffnung: 2x450kg Bomben
10xHVAR 127mm
Pilot 1