Da blieb mir im Nachhinein wirklich das Herz fast stehen. Etwas Wind, etwas grau bewölkt, kleinere Probleme mit dem Kreisel - ein perfektes Kochrezept für Crashes. Zum Glück haben meine simulatortrainierten Reflexe richtig gehandelt, viel Zeit zum Denken blieb nicht. Ich habe in etwas Entfernung von mir (das Video täuscht, dort sieht man die Fluglage viel besser) die Orientierung verloren, das Heck hat sich weggedreht, das habe ich nicht richtig erkannt. Dadurch habe ich in die falsche Richtung korrigiert. Der Ikarus Eco 8 Hubschrauber kippte mir über die Linke Seite weg und ich steuerte auch noch nach Links. Als es bergab ging und ich immer noch nicht wußte, wie er denn jetzt genau in der Luft steht, beschloss ich, in der Richtung weiterzudrehen, Negativpitch dazu zum bremsen und komplett druchdrehen - sogesehen die erste weite Rolle mit dem Hubschrauber. Das klappte, ich konnte die Fluglage wieder erkennen und den Hubschrauber wieder unter Kontrolle bringen. Nur mein Kameramann - Frau ;-) konnte mit dem Tempo nicht mithalten, aber wenn Ihr genau schaut, seht Ihr den Hubschrauber am Ende des Videos ganz kurz wieder steigen. Auf jeden Fall habe ich geschaut, denn Hubschrauber schnell zu landen und erstmal den Schreck zu verdauen. Eines ist sicher, die Stunden hinter dem Aerofly Professional Deluxe Simulator haben sich echt ausgezahlt, ohne die automatische Negativpitch hätte ich den Eco 8 wohl ziemlich in den Boden betoniert...
Ikarus Eco 8 Action Video hier downloaden (am mit rechter Maustaste, dann Ziel speichern unter...)
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(c) Schoeppl.info - Last modified: 27.08.2006
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